Ford E-Transit Custom L2H1 71kWh AWD (100kW)
66.164,00 €
Der Ford E-Transit Custom L2H1 mit 71 kWh Batterie und AWD-Antrieb (100 kW) ist die lange, niedrige Karosserievariante der neuen 71-kWh-Generation (ab Anfang 2026 bestellbar) – bis zu 342 km WLTP-Reichweite, 6800 Liter Laderaum.
Beschreibung
Der Ford E-Transit Custom L2H1 gehört zu der neuen 71-kWh-Generation und ist ab Anfang 2026 bestellbar. Mit 71 kWh Nettobatterie und AWD-Antrieb (100 kW Motorleistung) erreicht die lange, niedrige Karosserievariante eine WLTP-Reichweite von bis zu 342 km bei einem Verbrauch von rund 25,2 kWh/100km. Das Ladevolumen liegt bei 6800 Litern, die Zuladung bei 914 kg.
Geladen wird mit bis zu 11 kW AC oder per DC-Schnellladung mit bis zu 125 kW, zudem ist V2L (Nutzung der Batterie als Stromquelle) möglich. Standheizung und Wärmepumpe sind serienmäßig an Bord, eine Anhängerkupplung ermöglicht bis zu 2300 kg gebremste Anhängelast. Mit 5 Sternen im EuroNCAP-Test positioniert sich der E-Transit Custom L2H1 71 kWh AWD als moderner, elektrischer Nachfolger im 1-Tonnen-Transporter-Segment.
Zusätzliche Informationen
| Sitzplätze | 1, 2, 3 |
|---|---|
| Antrieb | |
| Zulassung | Nutzfahrzeug |
| Geschwindigkeit max. [kmh] | 150 |
| Fahrzeuglänge [mm] | 5453 |
| Wendekreis [m] | 12,8 |
| Sicherheit EuroNCAP [Sterne] | 5 |
| Reichweite [km] | 342 |
| Verbrauch WLTP [kWh] | 25,2 |
| Akkukapazität Netto [kWh] | 71 |
| Akku Typ | NMC |
| AC Ladestecker | Type 2 |
| AC Ladeleistung max. [kW] | 11 |
| DC Ladestecker | CCS |
| DC Ladeleistung max. [kW] | 125 |
| Batteriespannung [V] | 400 |
| Bidirektionales Laden | V2L |
| Leergewicht [kg] | 2468 |
| z.Gesamtgewicht [kg] | 3200 |
| Zuladung [kg] | 914 |
| Ladevolumen max. [Liter] | 6800 |
| Trunkvolumen [Liter] | 0 |
| Frunk Volumen [Liter] | 0 |
| Subtrunk Volumen [Liter] | 0 |
| z.Anhängelast max. [kg] | 2300 |
| Anhängerkupplung | ja |
| Standheizung | ja |
| Wärmepumpe | ja |
| Hundemodus | nein |
| Isofix | nein |
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