Kia krempelt mit der PBV-Strategie (Platform Beyond Vehicle) den Markt für Elektro-Transporter komplett um.
Der Kia PV5 ist das Herzstück dieser Bewegung. Er ist nicht einfach nur ein Transporter, sondern ein modulares Werkzeug, das sich perfekt an dein Leben – und deine Reisen – anpassen lässt. Da er unter fünf Metern Länge bleibt, ist er absolut stadttauglich, bietet aber im Innenraum überraschend viel Platz.
Die harten Fakten: Akkus, Reichweite & Laden
Kia setzt beim PV5 auf bewährte Technik, die das Reisen entspannt macht:
- Zwei Batterie-Größen: Du hast die Wahl zwischen dem kompakten 51,5-kWh-Akku für kürzere Distanzen und der großen 71,2-kWh-Variante für echte Roadtrips.
- Reichweite: Mit dem großen Akku knackt der PV5 die 416-Kilometer-Marke (WLTP). Das ist ein Top-Wert für diese Fahrzeugklasse!
- Schnellladen: Dank 150 kW Ladeleistung am DC-Lader ist der Akku in nur 30 Minuten von 10 auf 80 % gefüllt. Genug Zeit für eine kurze Pause und einen schnellen, proteinreichen veganen Snack.
V2L: Deine Steckdose ist immer dabei
Für uns bei Electric Camping ist das Highlight die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Damit wird dein Kia PV5 zur riesigen Powerbank. Du kannst elektrische Geräte direkt an den Fahrzeug-Akku anschließen.
Modularität ab Werk: Welche Version passt zu dir?
Kia bietet den PV5 in verschiedenen Karosserieformen an, die alle auf der gleichen E-GMP.S Plattform basieren:
- PV5 High Roof: Perfekt für den Camper-Ausbau, da man hier bequem stehen kann.
- PV5 People Mover: Ideal für große Familien oder als Basis für einen modularen Ausbau mit Schienensystem.
- PV5 Van: Der klassische Lademeister mit bis zu 1.005 kg Zuladung.
Dank der „Software Defined Vehicle“-Technologie (SDV) bleibt der Van zudem immer aktuell. Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass Funktionen wie die Ladeplanung oder das Infotainment über Jahre hinweg auf dem neuesten Stand bleiben.
Fazit: Der Kia PV5 ist die moderne Antwort auf den klassischen Bulli – nur eben voll elektrisch, hochgradig vernetzt und mit genialen Features wie V2L ausgestattet. 2026 wird das Jahr, in dem wir den PV5 definitiv öfter auf den Campingplätzen sehen werden.
