Kia macht ernst mit seiner neuen Strategie für elektrische Nutzfahrzeuge. Mit dem PV5 Chassis Cab zeigt der Hersteller ein Fahrzeug, das wie geschaffen für die Zukunft des Individual-Campings ist.
Das Besondere: Es handelt sich um ein modulares Fahrgestell, das speziell darauf ausgelegt ist, mit unterschiedlichsten Aufbauten kombiniert zu werden.
Die Plattform: Flexibilität auf unter 5 Metern
Der PV5 basiert auf der neuen E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service). Trotz einer kompakten Außenlänge von unter fünf Metern bietet das System enorme Möglichkeiten. Für Camper besonders interessant:
- Zuladung: Mit über einer Tonne (1.005 kg) bietet das Fahrgestell genug Reserven für einen hochwertigen Wohnmobilausbau inklusive Batterien und Wassertanks.
- Modularität: Was Kia für Seitenkipper oder Kühlfahrzeuge plant, lässt sich eins zu eins auf Camping-Absetzkabinen oder Festaufbauten übertragen. Der PV5 ist quasi ein „leeres Blatt Papier“ für deine Reise-Ideen.
Reichweite und Laden: Langstreckentauglich?
Ein E-Camper steht und fällt mit seiner Performance am Schnelllader. Hier liefert der PV5 solide Werte:
- Zwei Batterien: Zum Start gibt es einen 51,5 kWh Akku, ab 2026 folgt die langstreckentaugliche 71,2 kWh Variante.
- Reichweite: Mit dem großen Akku sollen bis zu 416 Kilometer (WLTP) möglich sein – ein Top-Wert für diese Fahrzeugklasse.
- Lade-Power: Dank 150 kW DC-Schnellladung ist der Akku in nur 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen. Perfekt für die Kaffeepause während der Reise.
Digitales Ökosystem und Sicherheit
Neben der Hardware setzt Kia auf das „Business Solutions Ecosystem“. Was für Flottenmanager nach Arbeit klingt, bedeutet für dich: Beste Vernetzung, intelligente Ladeplanung und eine moderne Verwaltung deiner Fahrzeugdaten über die Bereiche Drive, Charge, Connect und Work. Zudem ist ein komplettes Paket an Assistenzsystemen an Bord – vom adaptiven Tempomaten bis zum Notbremsassistenten ist alles dabei, was die Fahrt entspannt macht.
Fazit: Der Kia PV5 Chassis Cab könnte der Durchbruch für kompakte, aber hochgradig individualisierte E-Wohnmobile werden. Die Kombination aus kompakter Länge, hoher Zuladung und moderner 800V-verwandter Ladetechnik macht ihn zu einem echten Geheimtipp für die kommenden Jahre.
— Dieser Beitrag basiert auf aktuellen Informationen und technischen Daten zur Vorstellung des Kia PV5 Chassis Cab auf der Solutrans. Quelle: Auto Motor Sport
