Renault hat die Serienversion des neuen Trafic E-Tech Electric (Modelljahr 2026/2027) präsentiert.
Bild: Renault
Und während das aktuelle Modell noch eher für die Stadt gedacht war, zielt die neue Generation direkt auf die Langstrecke und uns Camper ab. Basierend auf der neuen „Software Defined Vehicle“ (SDV)-Plattform von Ampere, bringt Renault Technik in den Van, die wir sonst nur von Luxus-PKW wie dem Porsche Taycan oder Hyundai Ioniq 5 kennen.
Die technischen Highlights im Überblick
Das neue Modell macht in fast allen Kategorien einen riesigen Sprung nach vorne:
- 800-Volt-Architektur: Erstmals verbaut Renault dieses Hochvolt-System in einem Van. Das Ergebnis? Du lädst den Akku in unter 20 Minuten von 15 auf 80 %. Das entspricht etwa 260 km frischer Reichweite in einer kurzen Kaffeepause.
- Starker Antrieb: Mit 150 kW (204 PS) und 345 Nm Drehmoment hat der Trafic endlich die Kraft, die man für einen voll ausgebauten Camper und Überholmanöver auf der Autobahn braucht.
- Zwei Batterie-Optionen: * NMC-Akku: Bis zu 450 km WLTP-Reichweite für die große Freiheit.
- LFP-Akku: Rund 350 km, ideal für alle, die eine langlebige und kobaltfreie Batterie suchen.
- V2G & V2L: Das Fahrzeug kann Strom ins Netz zurückgeben oder – viel wichtiger für uns – deine Geräte versorgen. Mit der Vehicle-to-Load-Funktion kannst du deinen Ninja Combi oder ein Induktionsfeld direkt am Van-Akku betreiben.
Perfekte Maße für den Ausbau
Renault bleibt seinen praktischen Wurzeln treu. Der neue Trafic kommt in zwei Längen (L1 und L2), wobei der Radstand im Vergleich zum Verbrenner um stolze 40 cm verlängert wurde. Das bedeutet mehr Platz im Innenraum bei gleichzeitig kompakteren Überhängen. Besonders wichtig: Die Höhe bleibt bei 1,90 Meter, womit du in fast jedes Parkhaus kommst.
Smarter Begleiter: Die „Convertor Companion App“
Speziell für Ausbauer wie uns bietet Renault eine neue App-Schnittstelle an. Damit können zertifizierte Ausbauer (oder technisch versierte DIY-Bastler) die Fahrzeugsysteme direkt ansteuern – etwa für die Beleuchtung oder das Energiemanagement im Wohnraum.
Fazit: Wenn der Trafic E-Tech Ende 2026 auf den Markt kommt, wird er zusammen mit dem Mercedes VLE das Maß der Dinge. Besonders die Kombination aus 800V-Laden und V2L macht ihn zur perfekten Basis für alle, die elektrisch kochen und weit reisen wollen.
